Lexus LX570/LX450D 2015. Улучшение тормозов
 |
 |
УЛУЧШЕНИЕ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ НА НОВЫХ TOYOTA LAND CRUISER 200 LEXUS LX570 / LX450D |
| TOYOTA под конец года сделала подарок поклонникам и презентовала новые LAND CRUISER 200, а также LEXUS LX570 и LEXUS LX450D с новым дизельным двигателем. |  |
 |
Конструкция осталась такой же надежной, но тормозная система имеет те же недостатки и МЫ УЖЕ ПОДГОТОВИЛИ РЕШЕНИЕ ДЛЯ ВАС. |
 Тормозные колодки HAWK PERFORMANCE LIGHT TRUCK & SUV с характеристиками, сильно превосходящими штатные, без проблем останавливают большой и тяжелый автомобиль в любой ситуации, при этом имеют больший ресурс и не скрипят. Эти тормозные колодки устанавливаются в штатный тормозной суппорт TOYOTA LC200 2015 или LEXUS LX и могут использоваться с штатными тормозными дисками |
 |
Тормозные диски на новых TOYOTA LC200 2015 и LEXUS LX570/LX450D, как и на предыдущих поколениях, имеют низкий температурный порог и сплав недостаточно теплоемкий, поэтому мы можем предложить вариант замены на тормозные диски DBA (Австралия), изготовленные из высокоуглеродистой стали, которые стойкие к перегревам. |
 Еще один элемент тормозной системы TOYOTA LAND CRUISER 200 2015 и LEXUS LX570/LX450D - это тормозная магистраль, которая кроме жестких трубок включает в себя резиновые тормозные шланги. Мягкие резиновые тормозные шланги расширяются при нажатии на педаль тормоза, торможение становится не столь своевременным и сильным, что пропадает уверенность. Армированные тормозные шланги Goodridge решат эту проблему один раз и навсегда! Тефлоновая внутренняя часть армированного тормозного шланга Goodridge не расширяется при возможных допустимых давлениях в тормозной системы, а внешняя защитная оболочка из нержавейки прекрасно защищает шланг от наружных воздействующих факторов. |
ХОРОШАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ЭТО В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ ВАША БЕЗОПАСНОСТЬ! |
Высокая производительность, экономичность, высокий уровень экологии - все это очень сильно привлекает в новых дизельных двигателях BMW. С годами потребители выделили для себя положительные стороны дизельных двигателей. Раньше у дизельных двигателей была мрачная репутация, связанная с тем, что они были медленными и грязными. BMW и другие производители сделали многое для того, чтобы изменить это мнение. 3-х литровый турбо дизель BMW получил такую же динамику, как и у быстрых бензиновых двигателей, при этом остался таким же экономичным.
Владельцы многих BMW 2012, 2013, 2014, 2015 оснащенных 3-х литровым турбо дизелем, такие как 330D, 535D и X6 30D, теперь могут заменить штатный бумажный фильтр на обслуживаемый фильтр нулевого сопротивления K&N. Многоразовый воздушный фильтр нулевого сопротивления имеет номер 33-3028 разработан, чтобы его можно было установить в штатный корпус воздушного фильтра на многие BMW 2012, 2013, 2014, 2015 оснащенные 3-х литровым турбодизелем, включая 335D, 740D, X5 35D. При установке воздушного фильтра K&N нулевого сопротивления не требуется никаких доработок. Воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N имеет фильтрующий элемент, изготовленный из хлопка, это связано с тем, что натуральных хлопок дышит лучше чем бумага, именно поэтому воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N может пропустить через себя больше воздуха, чем стандратный бумажный фильтр. Больше воздуха и как следствие лучший разгон и лучший ответ на педаль газа.
Специальный хлопковый фильтрующий элемент K&N 33-3028 можно мыть и использовать повторно. Такая возможность подразумевает, что Вам необходимо заплатить за фильтр лишь один раз. С помощью комплекта чистки K&N можно вернуть фильтру нулевого сопротивления K&N первоначальный вид. Комплект чистки K&N имеет номер 99-5000 и 99-5050, Вы можете их также найти на нашем сайте.
