
Инженеры DC Brakes разработали тормозные колодки, подходящие для использования как в городе, так и на треке. Это идеальный компромисс для тех, кто активно ездит по городу и переодически выезжают на трек дни. Владельцы внедорожников также получат хорошее контролируемое замедление на тяжелом автомобиле. Состав RT.2 позволяет получить отличные характеристики без предварительного прогрева. Если же стиль вождения очень агрессивный - при прогреве эффективность состава DC Brakes RT.2 будет еще выше.
Тормозные колодки DC Brakes в составе RT.2 пылят не больше, чем ОЕМ колодки. В редких случаях при использовании тормозных колодок с данным составом может появляться скрип при слабом замедлении, но по статистике таких случаев единицы.

DC Brakes RT.2 отлично подойдет для модифицированных легковых автомобилей, так и для внедорожников. Вам больше не придется выбирать между городскими и трековыми колодками.
Тормозные колодки DC Brakes RT.2 протестированы на треке и они отлично подходят для водителей начального уровня.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе RT.2:
DC BRAKES DC9047E17, WILWOOD 7416; Forged Narrow Superlite; Billet Narrow Superlite 4; Billet Narrow Superlite 4; Billet Narrow Superlite 6; Narrow Superlite 6; Forged Narrow Superlite; Billet Superlite 6; WILWOOD 150-20-7416K, 150-22-7416K, 150-28-7416K, 150-30-7416K, 150-35-7416K, 150-40-7416K, 150-45-7416K, 150-8855K, 150-Q-7416K, 150-TX1-7416K, HAWK HB521, ENDLESS RCP142; FERODO FRP3097; PAGID 2206; AP RACING CP8350; CP8250;
Вес, кг: | 1.8 |