-
-
Воздушный фильтр в штатное место
- Воздушный фильтр BLACKROCK в штатное место
- Воздушный фильтр K&N в штатное место
- Воздушный фильтр для МОТО в штатное место
- Воздушный фильтр RAMAIR в штатное место (сухой)
- Воздушный фильтр SPRINTFILTER в штатное место (сухой)
- Воздушный фильтр AEM в штатное место (сухой)
- Воздушный фильтр aFe POWER, Spectre в штатное место
- Воздушный фильтр универсальный
- Система холодного впуска
- Средства обслуживания воздушного фильтра
- Защитные чехлы для воздушных фильтров
-
Воздушный фильтр в штатное место
-
-
Воздушный фильтр в штатное место
- Воздушный фильтр BLACKROCK в штатное место
- Воздушный фильтр K&N в штатное место
- Воздушный фильтр для МОТО в штатное место
- Воздушный фильтр RAMAIR в штатное место (сухой)
- Воздушный фильтр SPRINTFILTER в штатное место (сухой)
- Воздушный фильтр AEM в штатное место (сухой)
- Воздушный фильтр aFe POWER, Spectre в штатное место
- Воздушный фильтр универсальный
- Система холодного впуска
- Средства обслуживания воздушного фильтра
- Защитные чехлы для воздушных фильтров
-
Воздушный фильтр в штатное место
Колодки тормозные DC9015P16 DC Brakes Street STR.S+ Alcon, Wilwood, Brembo, JBT FB4P1
Категории: Тормозные колодки DC Brakes
Тормозные колодки DC Brakes STR.S+ разработаны для мощных городских автомобилей и для доработанных городских автомобилей (тюнинг). Сейчас можно достаточно легко поднять мощность автомобиля до +30% с помощью чип-тюнинга, в то же время необходим "быстрый" апгрейд штатной тормозной системы - DC Brakes STR.S+ лучшее решение для мощных заводских автомобилей, а также для доработанных (тюнингованных) автомобилей. Они позволяют улучшить работу штатной тормозной системы на 30%. Тормозные колодки с составом STR.S+ сдвигают барьер эффективной работы штатной тормозной системы.
Состав STR.S+ разработан на Carbon-Metallic основе, благодаря фрикционный состав и замедление очень стабильные.
Шины на быстром городском автомобиле перегреваются раньше, чем тормозные колодки DC Brakes STR.S+. Этот улучшенный состав показывает отличную стабильность и работает в широком температурном режиме. DC Brakes STR.S+ предсказуемы даже когда сильно нагреты. Это дает возможность использовать колодки на высоких скоростях и при разных стилях вождения.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе STR.S+:
- Разработаны на Carbon-Metallic основе
- Повышает эффективность штатной тормозной системы
- Не изнашивают тормозной диск
- Высокая стабильность фрикционного состава
- Не скрипят
HB105; DC9015E16; DC9015; FRP3007R; FRP3007Z; FRP302H; FRP302R; FRP302Z; FRP1078R; FRP1078W; FRP1078Z; FRP1077 Wilwood GT4000; 15A-5872K; 15H-8113K; 150-12008K; 15A-10154K; 15H-10365K; Pad Plate: 9220; Pad Plate: 9225; AP RACING CP6070D49; CP5846; CP5847; CP6270; CP6271; CP6470; CP6480 ALCON B type; CAR23; CAR80; CAR71i10; DP83; MB4; PNF4441X728; PNF4441X728.4; PNF4441X754; PNF4441X754.4; PNF4441X757.4; BREMBO 07.5139.69; 07.5139.6; 07.5139.65; 7.5139.0; 0751390; 07.5139.07; 07513907; 07513919; 07.5139.19; 07513969; 0751396; X97.60.41/44; X97.60.81/84; X98.A8.41/44; XA2.E6.11/14; XA2.E6.31/34; XA2.E6.51/54; XA2.E7.01/04; XA2.E7.11/14; XA5.90.01/04; XA6.H7.11/14; XA8.30.11/14; XA8.30.51/54; XB0.L2.11/14; Rotora RF401; RF402; FF4 PFC 7700.XX.18; 7700.XX.20; 7700.XX.25; Endless RCP002N35S; RCP002NS97; PAGID 1595; WILWOOD 9216; RAYBESTOS R2000; P.MU F1070; JBT FB4N17;
Фрикционный состав | Street STR.S Plus |