-
-
Воздушный фильтр в штатное место
- Воздушный фильтр BLACKROCK в штатное место
- Воздушный фильтр K&N в штатное место
- Воздушный фильтр для МОТО в штатное место
- Воздушный фильтр RAMAIR в штатное место (сухой)
- Воздушный фильтр SPRINTFILTER в штатное место (сухой)
- Воздушный фильтр AEM в штатное место (сухой)
- Воздушный фильтр aFe POWER, Spectre в штатное место
- Воздушный фильтр универсальный
- Система холодного впуска
- Средства обслуживания воздушного фильтра
- Защитные чехлы для воздушных фильтров
-
Воздушный фильтр в штатное место
-
-
Воздушный фильтр в штатное место
- Воздушный фильтр BLACKROCK в штатное место
- Воздушный фильтр K&N в штатное место
- Воздушный фильтр для МОТО в штатное место
- Воздушный фильтр RAMAIR в штатное место (сухой)
- Воздушный фильтр SPRINTFILTER в штатное место (сухой)
- Воздушный фильтр AEM в штатное место (сухой)
- Воздушный фильтр aFe POWER, Spectre в штатное место
- Воздушный фильтр универсальный
- Система холодного впуска
- Средства обслуживания воздушного фильтра
- Защитные чехлы для воздушных фильтров
-
Воздушный фильтр в штатное место
Колодки тормозные DC1405P15 DC Brakes Street STR.S+, перед Jeep SRT8 2012-2014, AUDI 4F RS6 (BREMBO)
Категории: Тормозные колодки DC Brakes
Тормозные колодки DC Brakes STR.S+ разработаны для мощных городских автомобилей и для доработанных городских автомобилей (тюнинг). Сейчас можно достаточно легко поднять мощность автомобиля до +30% с помощью чип-тюнинга, в то же время необходим "быстрый" апгрейд штатной тормозной системы - DC Brakes STR.S+ лучшее решение для мощных заводских автомобилей, а также для доработанных (тюнингованных) автомобилей. Они позволяют улучшить работу штатной тормозной системы на 30%. Тормозные колодки с составом STR.S+ сдвигают барьер эффективной работы штатной тормозной системы.
Состав STR.S+ разработан на Carbon-Metallic основе, благодаря фрикционный состав и замедление очень стабильные.
Шины на быстром городском автомобиле перегреваются раньше, чем тормозные колодки DC Brakes STR.S+. Этот улучшенный состав показывает отличную стабильность и работает в широком температурном режиме. DC Brakes STR.S+ предсказуемы даже когда сильно нагреты. Это дает возможность использовать колодки на высоких скоростях и при разных стилях вождения.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе STR.S+:
- Разработаны на Carbon-Metallic основе
- Повышает эффективность штатной тормозной системы
- Не изнашивают тормозной диск
- Высокая стабильность фрикционного состава
- Не скрипят
Применимость:
Dodge Challenger 6.2 SRT Demon | 2017-2019 | front |
Dodge Charger 6.2 SRT Hellcat | 2014-2019 | front |
Dodge Charger 6.4 SRT8 | 2011-2019 | front |
JEEP Grand Cherokee WK2 SRT8 | 2011-2019 | front |
NISSAN GT-R R35 | 2007-2019 | front |
Кросс-номера:
DODGE | 68248384AB |
JEEP | 68144427AA |
JEEP | 68144427AB |
JEEP | 68303052AA |
NISSAN | D106080B0A |
NISSAN | D1060JF20D |
Ferodo Racing | FRP3106 |
Pagid | 8081 |
Brembo | 07.8590.15 |
HB649; FMSI D1405; D1382; VAG 4F0698151G, 4F0698151H; DC brakes DC1405V15; FERODO FRP3106H; FRP3106Z; FRP3106W; FRP3133H; MINTEX MDB3390; TRW GDB1977; GDB4450; ATE 13.0460-4864.2; TEXTAR 2445501 Nissan D1060JF20C; D1060JF20B; Chrysler 068144427AA; 68144427AB; 68144427AA; GM 25940447; 68248384ab; Brembo 07.8590.15; 107.8590.15; ENDLESS RCP117; RCP117CCRg; RCP117MX72; RCP117ME020; PERFORMANCE FRICTION 4362.08.19.44; 4362.42.19.44; 4362.01.19.44; 4362.81.19.44; 4362.06.19.44; 4362.41.19.44; PAGID E8081; E8081-RS29; EBC DP41983R; HPB (High Performance Brakes) тип 6, для суппорта 8 поршн. ; VAG 4F0698151G; 4F0698151H; 4G0698151J; Mercedes-Benz A0064205420; 0044207620; 0044208920; 0054203320; 0074203920; ATE 13.0460-4839.2; TRW GDB1734;
Фрикционный состав | Street STR.S Plus |