Колодки тормозные DC0976E17 DC Brakes RT.2, перед LEXUS GX460 / GX470; Prado 150/120; PAJERO

Колодки тормозные DC0976E17 DC Brakes RT.2, перед LEXUS GX460 / GX470;  Prado 150/120; PAJERO
Колодки тормозные DC0976E17 DC Brakes RT.2, перед LEXUS GX460 / GX470; Prado 150/120; PAJERO
Колодки тормозные DC0976E17 DC Brakes RT.2, перед LEXUS GX460 / GX470;  Prado 150/120; PAJERO
Колодки тормозные DC0976E17 DC Brakes RT.2, перед LEXUS GX460 / GX470;  Prado 150/120; PAJERO
Колодки тормозные DC0976E17 DC Brakes RT.2, перед LEXUS GX460 / GX470;  Prado 150/120; PAJEROКолодки тормозные DC0976E17 DC Brakes RT.2, перед LEXUS GX460 / GX470;  Prado 150/120; PAJERO
Артикул:DC0976E17
Характеристики
Вес, кг:
3
Фрикционный состав
RT.2
Все характеристики
Колодки тормозные DC0976E17 DC Brakes RT.2, передние LEXUS GX460 / GX470; MITSUBISHI PAJERO4; TOYOTA 4RUNNER, TUNDRA, PRADO 150; HILUX N / 4RUNNER / FJ CRUISER / FORTUNER / SEQUOIA -07 / TUNDRA -07
Все описание
+ 279 бонусов
9 300 руб.
В наличии
В корзине
Обзор


Инженеры DC Brakes разработали тормозные колодки, подходящие для использования как в городе, так и на треке. Это идеальный компромисс для тех, кто активно ездит по городу и переодически выезжают на трек дни. Владельцы внедорожников также получат хорошее контролируемое замедление на тяжелом автомобиле. Состав RT.2 позволяет получить отличные характеристики без предварительного прогрева. Если же стиль вождения очень агрессивный - при прогреве эффективность состава DC Brakes RT.2 будет еще выше.

Тормозные колодки DC Brakes в составе RT.2 пылят не больше, чем ОЕМ колодки. В редких случаях при использовании тормозных колодок с данным составом может появляться скрип при слабом замедлении, но по статистике таких случаев единицы.

DC Brakes RT.2 отлично подойдет для модифицированных легковых автомобилей, так и для внедорожников. Вам больше не придется выбирать между городскими и трековыми колодками.

Тормозные колодки DC Brakes RT.2 протестированы на треке и они отлично подходят для водителей начального уровня.

Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе RT.2:

  • Идеально подходят для быстрых городских автомобилей, доработанных легковых автомобилей (тюнингованных), внедорожников
  • Не требуют прогрева
  • Хорошая устойчивость к большим температурам
  • Сильно повышают эффективность штатной тормозной системы
  • Протестированы на гоночном треке
  • Оптимальный температурный режим работы 50-650°C

Применимость:

LEXUS GX470 J120 2001-2009 front
MITSUBISHI Pajero/Montero 4 2007-2019 front
TOYOTA 4Runner 2002-2009 front
TOYOTA FJ Cruiser 2006-2018 front
TOYOTA Sequoia 2000-2007 front
TOYOTA Tacoma 2004-2015 front
TOYOTA Tundra 1999-2006 front


Кросс-номера:

MITSUBISHI 4605A472
MITSUBISHI 4605A481
MITSUBISHI MZ690355
TOYOTA 0446504070
TOYOTA 044650K090
TOYOTA 0446535250
TOYOTA 0446560210
TOYOTA 0446560270
TOYOTA 04465YZZDB
Hawk Performance HB490
Raybestos EHT976
Raybestos SG-D976
Raybestos MGD976

HB490; FMSI D976; DC0976; MITSUBISHI 4605A472, 4605A481; Toyota 04465YZZDB; Toyota 044650K090; Toyota 0446504070; Toyota 0446535250; Toyota 0446535290; Toyota 0446560210; Toyota 0446560270; Toyota 0446560320; TRW GDB3364; ATE 13.0460-5747.2; BREMBO P83066; FERODO FDB1698; TEXTAR 2402401; MINTEX MDB2553;

Характеристики
Вес, кг:
3
Фрикционный состав
RT.2
ул. Автозаводская д. 23 к. 7

">